به نقل از «صراط نیوز»

معرفی بلند‌‌ترین سفرهای اتوبوسی ایران

تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۱۵۷۹۵

صراط:

سفر با اتوبوس، در کشور ما به قدری فراگیر شده است، که بیشترین سهم نقل و انتقالات بین شهری را به خود اختصاص داده است. از علل اصلی این امر می توان به ارزان بودن بلیط اتوبوس، راحتی رزرو اینترنتی بلیط اتوبوس، وجود مسیرهای مختلف و ایمن در سراسر ایران برای دسترسی به شهرهای مختلف نام برد. سفر با دیگر وسایل نقلیه در حال حاضر به همه شهرهای ایران امکان‌پذیر نیست و همین امر در تبدیل کردن اتوبوس به پر‌استفاده‌ترین وسیله نقلیه بین شهری نقش بسزایی داشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این بین شاید شناخت بلندترین سفرهای اتوبوسی ایران برای شما هم جالب توجه باشد.

طولانی‌ترین سفرهای اتوبوسی ایران

امروزه بیش از دویست و چهار هزار کیلومتر راه در کل کشور وجود دارد، که از این مقدار راه بیش از صدو چهارهزار کیلومتر آن آسفالت شده و مناسب برای رفت و آمد با انواع خودروهای سواری است، تقریبا تمام شهرهای بزرگ و کوچک این مرز و بوم توسط جاده‌ها به یکدیگر متصل شده‌اند. خرید بلیط اتوبوس یکی از راه‌های امن و ارزان سفر در این جاده‌های متفاوت و زیباست. در سفرهای طولانی با اتوبوس با خاطری آسوده می‌توانید تغییر اقلیم‌ها را تماشا کنید، یا در صندلی تختخوابشو اتوبوس VIP خود دراز بکشید و استراحت کنید.

بلندترین این مسیرها مشهد به ارومیه، مشهد به اهواز، مشهد به چابهار، مشهد به بانه، تبریز به زاهدان، تبریز به چابهار و تبریز به بندرعباس هستند. البته مسیرهای طولانی‌تری هم وجود دارند، که امکان رزرو و یا خرید بلیط اتوبوس به طور مستقیم در آن مسیرها موجود نیست و معمولا باید، با سفری به پایتخت، سوار اتوبوس دیگری شوید، تا به مقصد خود برسید. در تمامی این مسیرها اتوبوس بیش از 1550 کیلومتر را به صورت مستقیم طی می‌کند و برای داشتن یک سفر راحت رزرو بلیط اتوبوس VIP تختخوابشو بهترین کار است.

مشهد-بانه

طول این مسیر تقریبا 1578 کیلومتر است و با خرید بلیط اتوبوس این مسیر، نزدیک به پانزده ساعت و بیست دقیقه در راه هستید، پس حتما وسایل مورد نیاز از قبیل مواد خوراکی، دارویی را با خود همراه کنید. در این مسیر شما از شهرهای مشهد، قدم‌گاه، نیشابور، سبزوار، داورزن، میامی، شاهرود، دامغان، سید آباد، سمنان، گرمسار، ایوانکی، رباط‌کریم،غرق آباد، همدان، دیوانداره و سقز عبور می‌کنید تا به بانه برسید. علت طولانی بودن زمان سفر وجود جاده‌های کوهستانی در طول راه است.

مشهد-چابهار

با خرید بلیط اتوبوس VIP در مسیر مشهد به چابهار و یا بالعکس، قدم در مسیری 1608 کیلومتری خواهید گذاشت. طی این مسیر چیزی حدود هجده ساعت و پنجاه دقیقه طول خواهد کشید. این مسیر که از نزدیکی مرز ایران با همسایه‌های شرقی‌اش می‌گذرد، از شهرهای تربت حیدریه، بیرجند، زاهدان و ایرانشهر می‌گذرد و به دلیل محدودیت سرعت در جاده‌های موجود، با وجود کوتاهتر بودن مسیر نسبت به دو مسیر بعدی زمان بیشتری را در راه خواهید بود.

مشهد-اهواز

خرید بلیط اینترنتی اتوبوس VIP بیست و پنج نفره بهترین راه آغاز سفر با اتوبوس در این مسیر 1640 کیلومتری است. شما چیزی حدود پانزده و ساعت و سی دقیقه را سوار اتوبوس خواهید بود و از شهرهای قدم‌گاه، نیشابور، سبزوار، داورزن، میامی، دامغان، سمنان، سرخه، گرمسار، قم، سلفچگان، اراک، بروجرد، چغلوندی، اندیمشک و شوش عبور خواهید کرد. در این مسیر می توانید از شمال شرق ایران به سمت جنوب غرب ایران و بالعکس سفر کنید.

مشهد-ارومیه

برای طی مسیر 1690کیلومتری شمال غرب به شمال شرق ایران به خرید بلیط اتوبوس VIP تختخوابشو بیست و پنج نفره احتیاج دارید، زیرا تقریبا پانزده ساعت و بیست دقیقه در اتوبوس خواهید بود. این راه بسیار زیبا از شهرهای قدمگاه، نیشابور، سبزوار، داورزن، میامی، دامغان، سمنان، سرخه، گرمسار، ایوانکی، شریف آباد، پاکدشت، کهریزک، اسلام شهر، کرج، هشتگرد، آبیک، شهرک محمدیه، تاکستان، ابهر، خرمدره، زنجان، نیک پی، بستان آباد، تبریز، خسروشهر و ایلخچی عبور می‌کند.

تبریز-بندرعباس

راه تبریز به بندرعباس مسیری برای دیدن تغییرات اقلیمی و آب و هوایی در یک سفر است که سفری تقریبا هفده ساعته را به همراه دارد. طول مسیر 1805 کیلومتر است. با رزرو بلیط اتوبوس در مسیر تبریز، بندرعباس شما از شهرهای بستان آباد، نیک پی، زنجان، خرمدره، ابهر، ضیا آباد، شال، اسفرورین، دانسفهان، بویین زهرا، قم، اردستان، نایین، عقدا، میبد، صدوق، مهریز، انار، شهربابک، سیرجان و حاجی آباد رد خواهید شد.

تبریز-زاهدان

برای رفتن از تبریز به زاهدان و یا بالعکس شما مسیری 2005 کیلومتری را خواهید پیمود و نزدیک به بیست ساعت در داخل اتوبوس خواهید نشست. اگر قصد سفر در این مسیر با اتوبوس را دارید، حتما رزرو بلیط اتوبوس VIP را انجام دهید. این مسیر یکی از مسیرهای طولانی شمال غربی به جنوب شرقی ایران است که از شهرهای بستان آباد، نیک پی، زنجان، خرمدره، ابهر، ضیا آباد، شال، اسفرورین، دانسفهان، بویین زهرا، قم، اردستان، نایین، عقدا، میبد، صدوق، مهریز، انار، ماهان، بم و نصرت آباد عبور می‌کند.

تبریز-چابهار

این مسیر نه تنها طولانی‌ترین مسیر اتوبوس به صورت مستقیم در سراسر ایران است، بلکه بلندترین مدت زمان پرواز در ایران را نیز به خود اختصاص داده است. طول راه تبریز-چابهار 2345 کیلومتر است که در بهترین شرایط بیست و چهار ساعت و بیست دقیقه در اتوبوس برای رسیدن به مقصد خواهید نشست. البته در این راه می توانید مناظر شگفت انگیزی را از شمال غرب تا جنوب شرق ایران را در سفری یک روزه مشاهده کنید.

در انتها باید گفت اجاره و رزرو بلیط اتوبوس VIP بیست و پنج نفره تختخوابشو یکی از بهترین راه‌ها، برای سفری چند روزه در مسیرهای طولانی برای ایرانگردی است.

منبع: صراط نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۱۵۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گام بلند استارتاپ «طرح تو طرح» برای نوآوری دیجیتال در معماری

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، پلتفرم طرح تو طرح، نخستین پلتفرم آنلاین مسابقات معماری در ایران، طی یک کنفرانس خبری در روز ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳، خبر از جذب سرمایه‌ی ۱۰ میلیارد تومانی اخیر خود داد و چشم‌اندازش برای تحول دیجیتال در صنعت معماری و ساخت‌وساز ایران را به تصویر کشید. این سرمایه‌گذاری نقطه‌ی عطفی در توسعه‌ی تحولات دیجیتال در صنعت معماری ایران به شمار می‌رود.

در ابتدای این نشست خبری که در خانه‌ی کار و دیدار کارمان برگزار شد، رسول مدرس، هم‌بنیانگذار و رییس هیات‌مدیره‌ی پلتفرم طرح‌توطرح، با ارائه‌ی گزارشی جامع از تاریخچه و انواع مسابقات معماری در جهان، نقش این مسابقات در پیشبرد صنعت ساخت‌وساز و تأثیر آن‌ها بر زندگی مدرن را تشریح کرد. وی در این باره گفت: مسابقات معماری نه تنها زمینه‌ساز خلاقیت و نوآوری هستند، بلکه به عنوان پلی بین تئوری و عمل در معماری هستند و تأثیر بسزایی در بهبود کیفیت ساختمان‌ها و محیط‌های زندگی دارند.

وی افزود: مسابقات معماری به روش‌های مختلفی در دنیا برگزار می‌شوند که برگزاری مسابقات برای پروژه‌های بخش خصوصی که برای پروژه‌های واقعی، و نه صرفاً جوایز برگزار می‌شوند با رشد فناوری دیجیتال گسترده‌تر و برای همه در دسترس‌تر شده‌اند. به این واسطه، معماران به طیف وسیعی از کارفرمایان و پروژه‌های با نیاز معماری، دسترسی دارند و از طرفی سازندگان و کارفرمایان، می‌توانند به تناسب با هر پروژه‌، ایده‌ها و طرح‌های مختلف را بررسی و بر اساس نیاز خود کار را به طرح و معمار برگزیده واگذار کنند.

مدرس، در ادامه با ذکر اینکه از ۱۵۰ هزار جواز ساختمانی صادر شده در سال گذشته در ایران، طبق برآوردها، کمتر از ۵ درصد از پروژه‌ها از حضور یک معمار با شاخصه‌های معماری واقعی بهره برده‌اند خاطرنشان کرد: باعث تاسف است که ۹۵ درصد از ساختمان‌های ساخته شده در کشور، هیچ‌گونه ایده‌ی معماری خاصی در خود ندارند و این شهرها و زندگی ما را بی‌روح و حتی ناامیدکننده کرده است. در این بین، برگزاری مسابقات معماری توسط پلتفرم‌های آنلاین همچون طرح تو طرح، فرصتی برای دموکراتیزه کردن دسترسی همه‌ی سازندگان به معماران و توسعه‌ی هنر معماری است که می‌تواند زندگی ما را تحت تاثیر مثبت خود قرار دهد.

دستاوردها و روند رشد طرح تو طرح

در ادامه پریسا حسن‌ولی، هم‌بنیانگذار و مدیرعامل طرح‌توطرح تاریخچه‌ای از فعالیت‌های این پلتفرم ارائه کرد و گفت: از سال ۱۳۹۶ با هدف ایجاد یک پلتفرم نوآورانه و تخصصی برای مسابقات معماری آغاز به کار کردیم و اولین مسابقه، صرفاً یک مسابقه برای آشپزخانه‌ی خانه‌ی مادری و با جایزه‌ی ۸۰۰ هزار تومان بود که در یک گروه مجازی انجام شد. با شروع فعالیت‌های رسمی در سال ۱۳۹۷ و راه‌اندازی زیرساخت‌های اولیه، این پلتفرم توانست با ارائه‌ی فراخوان‌های آنلاین، معماران جوان و با استعداد را به چالش‌های واقعی در عرصه‌ی معماری دعوت کند. تا کنون، بیش از ۱۲۰ مسابقه و فراخوان برگزار شده و نزدیک به ۱۱ هزار معمار در سراسر ایران در این پلتفرم فعالیت می‌کنند.

وی در ادامه با ذکر آماری از فعالیت‌های طرح تو طرح گفت: ارزش مالی پروژه‌های به مسابقه گذاشته شده در طرح تو طرح نزدیک به ۴۰ هزار میلیارد تومان و ارزش مالی پروژه‌هایی که در مسابقات طرح‌توطرح برنده و اجرا شده‌اند بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان بوده است که این نشان از اعتماد کارفرمایان به ما و مسابقات و اثرگذاری این پلتفرم در صنعت ساختمان دارد و نتیجه‌ی مستقیم آن، افزایش کیفیت، کارایی و زیبایی پروژه‌های مهم ساختمانی کشور است. همچنین برگزاری بیش از ۱۲۰ مسابقه و فراخوان معماری از پروژه‌های مهم ساختمانی با بیش از ۲۰۵ برنده، جذب نزدیک به ۴۰۰ دفتر معماری در پلتفرم، جذب بیش از ۵۵۰ سازنده و گروه ساختمانی، پرداخت نزدیک به ۱۳ میلیارد تومان جوایز به معماران منتخب (معادل ۲۵ میلیارد تومان به قیمت روز) و مهم‌تر از همه، میانگین جوایز ۵۱۰۰ دلاری در سال ۱۴۰۱ که بیش از میانگین جهانی است، دستاوردهای مهم این پلتفرم به شمار می‌روند و باعث شده‌اند که بتوان طرح تو طرح را یک پلتفرم موفق حتی در مقایسه با پلتفرم‌های مشابه جهانی دانست.

سرمایه‌گذاری در تحول دیجیتال و نوآوری‌های صنعت معماری

پریسا حسن‌ولی، در ادامه از جذب سرمایه‌ی ۱۰ میلیارد تومانی این پلتفرم از گروه ساختمانی تنیاکو، خبر داد و گفت: این سرمایه‌گذاری نقطه عطفی در مسیر توسعه‌ی طرح تو طرح است. ما قصد داریم با استفاده از این منابع، پلتفرم طرح تو طرح را توسعه‌ی فنی و تجاری داده تا به طور چشمگیری تعداد، کیفیت و سرعت برگزاری مسابقات معماری را افزایش دهیم. این توسعه به کارفرمایان و معماران امکان خواهد داد تا ابزارهای کامل‌تر و بهینه‌تری را برای توسعه‌ی کسب‌وکارشان در اختیار داشته باشند و در نهایت، معماری، سهم بیشتری از پروژه‌های ساخت‌وساز کسب کند.

سجاد متین‌رزم، مدیر ارتباطات بازاریابی گروه ساختمانی تنیاکو نیز در مورد سرمایه‌گذاری این شرکت در طرح‌توطرح توضیح داد: تنیاکو یک گروه ساختمانی معتبر با سابقه‌ی بیش از نیم‌قرن فعالیت (۵۳ سال) است که در زمینه‌ی سرمایه‌گذاری و توسعه‌ی پروژه‌های ساختمانی فعالیت می‌کند. این شرکت با درک نیازهای جدید در معماری و صنعت ساختمان، ارزش‌های خود را بر اساس نوآوری، تمایز و خلاقیت قرار داده است و می‌دانیم همانگونه که فناوری و اینترنت دنیای کسب‌وکار، صنعت و خدمات را در همه‌ی حوزه‌ها متحول کرده است، به زودی در صنعت ساختمان و معماری نیز نقش مهمی ایفا خواهد کرد. از دید ما دیگر نمی‌توان در برابر تحولات روز بی‌تفاوت ماند یا مقاومت کرد.

متین‌رزم در مورد شراکت جدید خود در طرح تو طرح افزود: مجموعه‌ی تنیاکو، تجربه‌ی خوبی از مسابقات معماری در طرح تو طرح برای پروژه‌های مختلف داشت و از نتایج این همکاری و آشنایی با معماران جدید از طریق این پلتفرم، پروژه‌های موفقی خلق شد. همین مساله باعث شد، همکاری خود را به شکل عمیق‌تری با طرح تو طرح شکل دهیم و ایده‌ی سرمایه‌گذاری شکل گرفت. در کنار مزایای مستقیم این سرمایه‌گذاری، گروه ساختمانی تنیاکو به دنبال نقش بزرگ‌تری در توسعه‌ی دیجیتال و نوآورانه در معماری و ساخت‌وساز و توسعه‌ی اکوسیستم معماری است.

برگزاری رویداد «طرحی نو»، پیش از کنفرانس خبری

پیش از این کنفرانس خبری، رویداد «طرحی نو»، با حضور اهالی صنعت ساختمان، کارآفرینان، سرمایه‌گذاران و معماران برجسته‌ی کشور برگزار شد و گزارشی از وضعیت مسابقات معماری جهان ایران و دستاوردهای پلتفرم طرح تو طرح توسط مدیران آن ارائه شد. سپس در پنلی چالشی و با اجرای سیاوش صفاریان‌پور، دکتر کوروش فتحی، مهندس علی کرمانیان، مهندس رضا غیابی و دکتر حسین محمودی، چالش‌ها، فرصت‌ها و تهدیدهای مسابقات معماری و پلتفرم‌های این حوزه را به بحث و نظر گذاشتند که با استقبال خوب حضار روبه‌رو شد.

گفتنی است در حاشیه‌ی این رویداد، یک نمایشگاه از ده اثر برگزیده در مسابقات معماری طرح تو طرح و با حضور آرشتیکت‌های صاحب آثار نیز برگزار شد.

این رویداد که با استقبال کم‌نظیر و فراتر از انتظار جامعه‌ی معماری و کارفرمایان ایران در خانه‌ی کارمان برگزار شد، گام بزرگی برای ارتقاء جایگاه مسابقات معماری و ارتباط و تعامل بیشتر افراد این اکوسیستم به شمار می‌رود.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 6090045